4 mẫu xe exciter 150 độ đẹp nhất 2018

Hiện nay, trào lưu độ xe Exciter 150 đang rất thông dụng tại Việt Nam. Đã có rất nhiều cửa hàng sửa chữa thay thế xe máy xuất hiện thêm chỉ nhằm độ xe cộ Exciter 150 theo nhu cầu các xế độ; cùng với đó là việc ra đời của nhiều CLB xe cộ độ Exciter 150 mọi cả nước. Các xế độ càng ngày càng chịu đùa và bao gồm cách độ khác biệt như: Exciter 150 độ tem, Exciter độ repsol, Exciter 150 độ PKL, độ kiểng… Hãy thuộc hecap.org điểm qua 7 chủng loại xe Exciter 150 độ “hot” độc nhất hè 2018 nhé.

Bạn đang xem: 4 mẫu xe exciter 150 độ đẹp nhất 2018

1. Exciter 150 độ đạt giải nhất hội thi xe đẹp mắt 2018

Đầu năm vừa qua tại sự kiện YamahaGP 2018 tại sân vận tải Phú Thọ vẫn thu hút không hề ít các xế độ đến tham dự và chiêm ngưỡng những loại xe Exciter 150 với NVX được độ vô cùng ấn tượng , đã góp thêm phần thú vị lớn cho việc kiện này. Chiếc Yamaha Exciter 150 bên dưới đây đó là chủ nhân của quán quân cuộc thi xe đẹp nhất do chủ yếu nhà tài trợ Yamaha bầu chọn.

Khi vừa mới được nhìn thấy mẫu xe, các bạn sẽ thấy sự tận tâm của người chủ của mẫu xe- anh gia Phát. Tự thiết kế bên ngoài đến từng món đồ chơi luôn được anh lựa chọn lựa, chăm bỡm và đầu kỹ lưỡng: phần nhiều ghi đông tay đua của xe đã được cố kỉnh thế trọn vẹn từ cụm ghi đông của xe Yamaha NVX; còn phần chắn gió được vẽ AirBrush với chữ ký của tay đua lừng danh Valentino Rossi – member của nhóm đua Yamaha Factory Racing cực kì chất.

Phần ống xả, anh phân phát cũng trang thích hợp xế yêu của mình ống xả dành cho dòng Yamaha MT09. Việc trang bị dàn chân từ dòng Honda NSR150 cùng với gắp solo sau tạo kiểu dáng mạnh mẽ, hoành tráng cho chiếc xe hơn siêu nhiều. Đặc biệt, loại xe còn được tăng tính bình yên từ việc thực hiện heo sau của hãng sản xuất Brembo được bắt tại phần khá đẹp.

2. Exciter độ gắp đối kháng Ducati 1198 rất chất

Trước đây những cái xe Exciter 150 độ 1 gắp N hay các cái Exciter 150 độ dàn chân PKL đang là cực kì khủng và danh tiếng tại Việt Nam. Vậy hiện giờ có một dòng xe phối kết hợp 2 các loại độ này vào một trong những thì sao nhỉ?

Exciter 150 độ gắp 1-1 1198 với lên cặp bánh to của xe máy pkl rất tuyệt vời – đây là tác phẩm độ vày xưởng Thiện Q6 thực hiện từ loại Exciter 150 zin.Với điểm vượt trội nhất trên loại xe chính là chiếc bánh sau to có kích cỡ 150/80H16, với họa tiết hoa văn gai vô cùng bắt mắt… dàn tem đấu do xưởng vẽ Airbrush Racing 47 triển khai trong vòng 1 tuần trên Buôn Mê Thuột.

Dàn áo được đánh tem đấu trường đoản cú sạp Decal47. Phuộc trước USD của PKL. Cặp mắt cú theo phong trào hiện nay. Cặp mâm của PKL nên sẽ sở hữu cặp phanh đĩa trước với kích thước lớn, cặp heo dầu “bông mai” R6. Dàn ghi đông trần với nhiều đồ chơi khủng. Lốc thứ trong suốt tới từ Thiện Q6, pô SC cổ pô Titan. Phuộc sau Ohlins đi kèm theo bộ số gãy đơn, với cá CNC.​

3. Exciter 150 độ hàng hiệu với giá thành 200 triệu

Chiếc côn tay 150 phân khối trở nên hoành tráng và mang dáng dấp của các mẫu xe phân khối béo với gói độ rộng 200 triệu đồng, rất nổi bật với cặp lốp kích cỡ lớn, phuộc trước hành trình ngược tuyệt gắp R6. Với dàn áo, cặp mâm sơn airbrush, cùng hàng loạt đồ chơi hàng hiệu.

Xem thêm: Áo Xanh Lá Mặc Với Quần Màu Gì, 10 Màu Sắc Dễ Phối Với Xanh Lá Cây

Dàn áo tô airbrush với bộ tem do thiết yếu chủ xe tự thiết kế. Họa tiết khá nổi bật là hình chim đại bàng cùng biệu tượng công ty tem đấu trên các mẫu xe đua. Thân xe với tương đối nhiều mảng nhựa mang vân carbon. Yên xe kiến thiết 2 tầng giao diện phân khối lớn. Loạt đồ gia dụng chơi hàng hiệu được nhà xe giành cho xế yêu thương như cặp mâm R1, ngàm phanh,gắp R6, cổ pô nhập Indonesia, pen đạp R6, lốc nồi CNC hay cặp lốp Pirelli cỡ phệ với lốp trước 120 mm, lốp sau 190 mm.

Một số cụ thể khác như tay côn, tay phanh Brembo, phuộc sau Racing, phuộc trước hành trình ngược GSX, dây dầu Galfer… thời hạn hoàn thiện phiên bạn dạng độ Exciter 150 này vào mức 2 tháng.

4. Exciter 150 nhẹ với dàn tem King MX

Vì không muốn sử dụng xe nguyên bản vốn sẽ nhàm chán, một xế độ sài gòn đã độ lại loại xe của bản thân mình trở bắt buộc thật khác biệt. Exciter 150 là mẫu xe máy dùng côn tay cỡ nhỏ tuổi phổ đổi thay nhất tại việt nam để kị sự nhàm chán, nhà xe vẫn độ lại một số mặt hàng chơi với tổng cộng tiền chưa đến 20 triệu đồng.

Xe được dọn lại dàn chân, thay sút sốc Ohlins, gương độ và một vài ba phụ kiện khác. Kết cấu với dàn áo xe được giữ nguyên bản. Phuộc sau Ohlins, dè đậy sên carbon, chụp cốt che lỗ tăng sên Biker là 1 trong những số món đồ chơi đáng để ý ở dàn chân sau.

Chủ xe pháo chỉ thay một số trong những phụ loài kiến như ống xả zin được sửa chữa bằng hiệu Mivv Suono Full Carbon, bình dầu Rizoma, heo Brembo, đĩa Mosse Racing, ốc Proti. Cùm tay thắng Brembo GP, bình dầu Bonamici Racing, chụp cốt bánh trước DMV. Tay côn hiệu CRG Carbon. Dàn chân trước được thêm heo dầu R1 2016, đĩa Galfer, pat kẹp dây dầu DMV, ốc Titan lốc nồi . Dàn tem MX King khá đơn giản nhưng vẫn cực kỳ đặc biệt.

Nhằm đem về cho người hâm mộ những nội dung đa dạng, hữu ích, một vài bài viết, hình ảnh, trích dẫn được sưu tầm từ không ít nguồn hoàn toàn có thể không rõ tác giả, xin được thông cảm và vui tươi liên hệ công ty chúng tôi để yêu cầu điều chỉnh. Trân trọng cảm ơn!